ارائه مدلی در زنجیره تامین n سطحی جهت مینیمم سازی هزینه های نگه داری و حمل و نقل محصولات
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی
- نویسنده بففشه علی ن‍‍‍ژاد
- استاد راهنما احمد نورنگ جواد رضاییان
- سال انتشار 1389
چکیده
زنجیره تامین شبکه ای از تسهیلات مختلفی شامل تامین کننده ها، کارخانه ها، مراکز توزیع، انبارها، خرده فروشان و مشتریان است. شبکه تامین یک زنجیره از تسهیلات متفاوت و گوناگون است که باید تقاضای مشتریان را با حداقل هزینه برآورده کند. طراحی و مدیریت شبکه لجستیک یکی از بحرانی ترین مسائل در شبکه تامین است. بنابراین مهمترین مسائل در شبکه تامین مسائل انبارداری و حمل ونقل هستند. این تحقیق مسئله یک شبکه حمل ونقل و انبارداری را طراحی کرده است که در آن به دنبال بهترین تصمیم برای توزیع محصولات فرعی از تامین کننده به انبار و از انبار به کارخانه هستیم. این شبکه شامل چند تامین کننده، چند انبار و چند کارخانه است که در آن مسائل حمل ونقل و انبارداری یکپارچه شده است. در نتیجه یک مدل برنامه ریزی خطی ارئه شده است تا حداقل هزینه را در زنجیره ارائه دهد. در این مدل هزینه جریمه ای برای محصولات معوق ای که به کارخانه ها ارسال می شوند و همچنین زمان تاخیر مجاز مختص به هر کارخانه در نظر گرفته شد. سپس در بخش آنالیز سناریوها نتایج عددی مدلها برای سناریوهای مختلف آنالیز شده است. در این بخش حساسیت مدل به بعضی پارامترهای هزینه و ظرفیت ارائه شده است. اما همه جزییات پارامترهای سیستم ارائه نشده است.
منابع مشابه
ارائه مدلی جهت حداقل کردن هزینه های شبکه توزیع در زنجیره تامین چند سطحی
در این پژوهش، شبکه توزیع برای زنجیره تامین سه سطحی مورد مطالعه قرار گرفته است. محصولات در کارخانجات تولید می شوند و از طریق انبارها و مراکز توزیع بر اساس تقاضاهای معین به مشتریان ارسال می گردند. در همین راستا مدلی طراحی گردیده است که هزینه های شبکه توزیع را در زنجیره تامین سه سطحی حداقل نماید. تابع هدف مدل پیشنهادی هزینه های اصلی شبکه توزیع از قبیل هزینه نگهداری موجودی، هزینه تجدید موجودی ، هزی...
مدل مبتنی بر مدیریت دانش در حلقه توزیع زنجیره تامین، حمل و نقل و لجستیک
دانش مهمترین مزیت رقابتی سازمانها در عصر حاضر محسوب می شود. این امر باعث شده است درمحیط رقابتی و پویای امروز، بهره گیری از روشهایی جهت کسب، ذخیره سازی و بکارگیری دانش درکانون توجه مدیران وسازمانها قرار گیرد. در این مقاله یک مدل مبتنی بر مدیریت دانش در حلقه توزیعزنجیره تامین، حمل و نقل و لجستیک ارائه می گردد. نیازها و الزامات پیاده سازی مدیریت دانش ارائهشده و فرایندهای استخراج، پالایش، ارزیابی و...
متن کاملارائه مدل یکپارچه زنجیره تامین پیشرو - معکوس با توجه به مکانیابی تسهیلات و تعیین سیاستهای حمل و نقل بطور همزمان
متن کامل
بهینه سازی هزینه، زمان و نرخ قابلیت اطمینان سیستم حمل و نقل در زنجیره تأمین چهار سطحی؛ با بهره گیری از مدلسازی برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط
کارایی و اثربخشی هر سازمان حاصل عملکرد مدیریت و ساختار زنجیره تامین آن سازمان می‌باشد. در این مقاله با ارائه یک مدل ریاضی از نوع برنامه ریزی عدد صحیح مختلط با اهداف بهینه سازی مجموع هزینه های تمام سطوح زنجیره تأمین، مدت زمان تحویل محصول و نرخ قابلیت اطمینان سیستم های حمل و نقل محصول به مشتریان، به طراحی ساختار یک زنجیره تأمین چهار سطحی شامل تأمین کنندگان، تولید کنندگان، توزیع کنندگان و مشتریان ...
متن کاملیکپارچه سازی سیستم حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار، مطالعه موردی کلانشهر شیراز
سیاست های حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روش هایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراهم کرده، هزینه های اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگی های زیست محیطی را کاهش دهد. از طرفی دیگر، تجارب کنونی حمل و نقل درون شهری در کشور ما و ادامه روند موجود، قرابت اندکی با چشم انداز حمل و نقل پایدار دارد. "راهبرد حمل و نقل یکپارچه" (Integrated Transportation Approach) با هدف یکپارچه سازی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023